1. استقرار ممتاز. لتحقيق سرعة عالية، تكون السفن الحربية الحديثة نحيلة عمومًا، حيث تبلغ نسبة الشعاع -إلى-الطول 7:1 أو حتى 9:1. ترتبط لحظة استعادة السفينة بعد الميل بلحظة القصور الذاتي عند خط الماء. ببساطة، يتمتع الهيكل النحيف بلحظة استعادة صغيرة عند التدحرج، مما يجعله عرضة للتأرجح من جانب إلى آخر. ومع ذلك، فإن القارب له هيكلان، واحد على كل جانب، ولحظة استعادته عند التدحرج هي عدة أضعاف تلك التي تحدث في هيكل أحادي له نفس الإزاحة. إنه مثل رمي عمود حمل ولوح خشبي على الماء؛ يتأرجح العمود باستمرار، بينما يظل اللوح الخشبي مستقرًا. الاستقرار، بالطبع، مهم للغاية بالنسبة للسفن. التدحرج الشديد يجعل من الصعب على المدافع البحرية إطلاق النار بدقة. إلى جانب المدافع البحرية، تتطلب العديد من الأنظمة الأخرى، مثل الرادار والسونار، أيضًا هيكلًا ثابتًا.
2. سطح واسع، مناسب لتخطيط المعدات. تحتوي السفن الحربية على العديد من المكونات، ومن الشائع أن تتنافس هوائيات الرادار وغيرها من المعدات على الفضاء، خاصة مع تزايد انتشار طائرات الهليكوبتر التي تتطلب مساحة إضافية لمهابط طائرات الهليكوبتر. تتمتع القوارب بميزة كبيرة في هذا الصدد، مع مساحة سطح أكبر بكثير من تلك ذات الهيكل الأحادي ذات نفس الإزاحة، مما يجعل تخطيط المعدات الموجودة على متن السفينة أسهل بكثير.
3. أداء خفي ممتاز. تعتبر فتحات عادم المحرك الرئيسي مصادر واضحة جدًا للأشعة تحت الحمراء. تحتاج السفن الحربية ذات متطلبات التخفي إلى تركيب أجهزة إخفاء على الممرات، وهي مكلفة للغاية. يمكن للقوارب وضع فتحات العادم أسفل الجسر المتصل، باستخدام جانبي الهيكل لمنع الأشعة تحت الحمراء.
