إن سفينة الصيد السفلية المصنوعة من الألومنيوم عبارة عن سفينة صيد تجارية مخصصة مصنوعة من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم البحرية 5083‑H116. وقد تم تصميمه خصيصًا لعمليات الصيد بالشباك الجرافة الساحلية والبحرية. بالمقارنة مع قوارب الصيد الفولاذية التقليدية، فإن هذا الهيكل خفيف الوزن المصنوع من الألومنيوم يقلل من استهلاك الوقود ويزيل عبء الصيانة المتكررة ضد الصدأ.
نقوم ببناء هيكل بطول يتراوح من 6 م إلى 50 م. يمكن تصميم كل سفينة لتتوافق مع لوائح مصايد الأسماك المحلية ومناطق الصيد ومتطلبات المعدات الموجودة على متن السفينة. وهو يدعم الصيد بشباك الجر ذات القاع الفردي أو المزدوج، مع الروافع الهيدروليكية المدمجة وحوامل الأسماك المعزولة لرحلات الصيد التي تستغرق عدة أيام.
الاستخدام الموصى به وغير الموصى به
الموصى بها ل:
- شركات الصيد وأصحاب القوارب الذين يقومون بتشغيل مصايد الأسماك الساحلية والقريبة من الشاطئ
- يبحث المشترون عن سفن صيد مصنوعة من الألومنيوم منخفضة الصيانة لرحلات تتراوح مدتها من 1 إلى 14 يومًا
- المشاريع التي تتطلب شهادة تصدير مثل DNV أو CE أو CCS
- المشغلون الذين يعملون في مصب النهر الضحل ومناطق صيد الشعاب المرجانية
لا ينصح به لـ:
- الصيد لمسافات طويلة في المحيطات المفتوحة دون هيكل معزز وتصنيف كامل للمحيطات
- المشترون الذين لديهم حدود صارمة للميزانية ولا يمكنهم تغطية تكاليف مواد الألومنيوم البحرية المتميزة
بناء الهيكل ونظام الصيد بشباك الجر في القاع
يستخدم الهيكل والبنية الفوقية سبائك الألومنيوم 5083-H116 عالية القوة. يعمل العارضة العميقة على شكل حرف V على تحسين الاستقرار في المياه الساحلية القاسية، في حين أن الغاطس الضحل يسمح للسفينة بالوصول إلى مناطق الصيد الضحلة التي لا تستطيع القوارب الفولاذية الثقيلة الوصول إليها. تقلل مقاومة الألومنيوم الطبيعية للتآكل من أعمال الطلاء والصيانة على المدى الطويل.
تشتمل حزمة الجر على روافع هيدروليكية للخدمة الشاقة ومعدات مناولة الشبكة لنشر الشبكة واستعادتها بسلاسة. يأتي سطح العمل المضاد للانزلاق ذاتي التصريف مع درابزين أمان. تتميز غرفة القيادة بنوافذ بانورامية لتوفير رؤية ملاحية كاملة.
يشتمل التخزين على متن الطائرة على حوامل أسماك معزولة قابلة للتكوين. يمكنك اختيار حجرات مبردة (0-4 درجة) أو كبائن تجميد عميق تتراوح من -25 درجة إلى -60 درجة. تم تجهيز خزانات المياه العذبة المستقلة وأنظمة إخماد الحرائق والآسن وفقًا لمعايير السلامة.
المعدات القياسية والترقيات الاختيارية
المعدات القياسية
- ونش الجر السفلي الهيدروليكي ومجموعة مناولة الشبكة
- عقد الأسماك المبردة معزولة
- سطح عمل مضاد للانزلاق ذاتي التصريف، وحواجز أمان محيطية
- مضخة ماء آسن أوتوماتيكية ونظام ثابت لإطفاء الحرائق
- الإضاءة الأساسية والنظام الكهربائي الرئيسي
ترقيات اختيارية
- كبائن تخزين الأسماك المجمدة
- محطة التحكم فليبريدج
- مكتشف الأسماك، مسبار الصدى، GPS، AIS، راديو VHF، رادار بحري، مراقبة عمق الشبكة
- خزانات وقود ومياه عذبة أكبر لتحمل أطول
- محرك الديزل الرئيسي المخصص ومجموعات المولدات المساعدة
- خزانات الأسماك الحية لنقل المأكولات البحرية ذات القيمة العالية
الفوائد الرئيسية
1. هيكل خفيف الوزن وفعال في استهلاك الوقود
يعمل هيكل الألمنيوم على تقليل وزن السفينة وسحبها في البحر. وهذا يقلل من حرق الوقود خلال كل رحلة ويخفض تكاليف التشغيل عاماً بعد عام.
2. مقاومة قوية للتآكل والتأثير
يحافظ الألومنيوم البحري 5083‑H116 على صلابة جيدة في درجات حرارة البحر المنخفضة. إنه يقاوم التآكل بمياه البحر ويمتص التأثير عند ملامسة الشعاب المرجانية أو العوائق تحت الماء.
3. انخفاض الصيانة المستمرة
على عكس الهياكل الفولاذية، لا يتطلب الألومنيوم طلاءًا متكررًا مضادًا للصدأ. إذا تمت صيانتها بشكل صحيح، يمكن أن يصل عمر خدمة هذه السفينة إلى حوالي 25 عامًا.
4. التخصيص المرن
نقوم بتعديل حجم الهيكل، وحمولة ونش الجر، وسعة التبريد، وأحجام الخزانات وأدوات الملاحة لتناسب طريقة الصيد الخاصة بك وقواعد الموانئ المحلية.
5. أداء مستقر للصيد بشباك الجر
يعمل الهيكل العميق على شكل حرف V على تقليل التدحرج أثناء سحب الشباك. تساعد مخازن الأسماك الواسعة والتعامل الآلي مع الشباك على زيادة حجم الصيد اليومي وتقليل العمل اليدوي.

سيناريوهات التطبيق الرئيسية
1. الصيد بشباك الجر الساحلي لصيد الجمبري والأسماك المفلطحة والحبار والسرطانات، وهي مناسبة لرحلات صيد قصيرة بالقرب من الشاطئ مدتها 1-3 أيام
2. الصيد بشباك الجر في أعماق البحار- الذي يستهدف سمك القد وسمك الهلبوت وسرطان البحر؛ مجهزة بحوامل مبردة لدعم تشغيل المياه المفتوحة لمدة 5-10 أيام متتالية
3. مناطق صيد مصبات الأنهار والشعاب المرجانية مع الملح المخلوط والمياه العذبة
4. مصائد الأسماك-عالية القيمة للكركند الحي والجمبري وسرطان البحر التي يتم توفيرها لأسواق المأكولات البحرية المتميزة
5. سفينة مسح الموارد السمكية مزودة بأجهزة الرصد الهيدرولوجي لتقييم المخزون البحري
6. زورق دورية وإدارة مساعد لمصائد الأسماك المحلية والسلطات التنظيمية الساحلية
7. متوافق مع معدات الصيد المتعددة بما في ذلك شباك الجر والشباك الخيشومية وفخاخ الأقفاص
المعلمة الأساسية
|
طول |
19.9 m |
عرض |
4.26 m |
|
عمق |
1.86 m |
النزوح |
90 t |
|
مادة |
آل-سبائك ملغ 5083-H116 |
طاقم |
3 أشخاص |
التخصيص والمهلة الزمنية والتسليم
يمكن تخصيص طول الهيكل من 6 م إلى 50 م. نقوم بضبط نظام الجر والتبريد وسعة الخزان ومجموعة الطاقة وفقًا للوائح البحرية للسوق المستهدف.
مهلة الإنتاج
سفن الصيد الساحلية الصغيرة (6-18 م): حوالي . 35 يوم عمل
سفن الصيد البحرية المتوسطة (18-30 مترًا): 60-90 يوم عمل
Large ocean‑going trawlers (>30 م): 120-180 يوم عمل
يعتمد الجدول الزمني الدقيق على متطلبات التكوين والشهادة الكاملة لديك.
التسليم ودعم ما بعد-المبيعات
يتم نقل القوارب الصغيرة عبر الشاحنات الثقيلة. يمكن شحن السفن الأكبر حجمًا كبضائع على سطح السفينة. يمكن لفريق الهندسة البحرية لدينا توفير التشغيل في الموقع والمساعدة في التجارب البحرية وتدريب الطاقم بعد وصول السفينة.
الشهادات وضمان الجودة
تأتي كل سفينة صيد ذات قاع مصنوع من الألومنيوم مزودة بسجلات فحص كاملة ووثائق المواد.
- شهادات المواد الخام: DNV / CCS معتمدة 5083 من ألواح الألومنيوم البحرية
- تصنيف السفن: احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه لمصايد الأسماك المحلية؛ DNV أو BV أو CE متاح للتصدير
- شهادة المصنع: نظام إدارة الجودة ISO 9001
- فحص اللحام: تقارير الاختبار غير المدمرة لجميع اللحامات الحرجة
- شهادة كاملة لمعدات السلامة لإنقاذ الحياة والحماية من الحرائق ومنع التلوث
التعليمات
س: هل إصلاح هيكل الألومنيوم معقد بعد تلف الشعاب المرجانية؟
ج: أصبحت تكنولوجيا لحام الألومنيوم ناضجة على نطاق واسع في معظم أحواض بناء السفن الإقليمية. يمكن إجراء الإصلاحات المحلية بسهولة وبتكلفة منخفضة نسبيًا، وأكثر اقتصادا بكثير من استبدال أجزاء الهيكل المصنوعة من الألياف الزجاجية.
س: ما هو الحد الأقصى للتحمل البحري لسفينة الصيد هذه؟
ج: يعتمد نطاق الإبحار على خزان الوقود وتكوين مخزن التبريد. تدعم السفن الساحلية القياسية الملاحة المستمرة لمدة 3 إلى 5 أيام. يمكن للنماذج المزودة بخزانات وقود ممتدة وكبائن-التجميد العميق أن تحقق من 10 إلى 14 يومًا من الصيد البحري بدون توقف-بدون إعادة التزود بالوقود.
س: هل يمكن لشركتك دعم التكوينات المخصصة مثل طول الهيكل ونظام الصيد بشباك الجر وقدرة التبريد؟
ج: نحن نقدم خدمات التخصيص الكاملة. يتراوح طول الهيكل من 6 أمتار إلى 50 مترًا؛ وفقًا لمتطلبات العملاء ومتطلبات الصيد المحلية بالإضافة إلى لوائح الميناء، يمكن تعديل حمولة ونش الصيد ودرجة حرارة وحجم غرفة التبريد وعدد حمولات البضائع وحجم خزان المياه الحية ومعدات الملاحة.
س: ما هي مدة دورة إنتاج سفينة الصيد ذات القاع -المصنوعة من الألومنيوم؟
ج: سفن الصيد الساحلية الصغيرة (6-18 مترًا): حوالي 35 يوم عمل؛ سفن الصيد بشباك الجر-متوسطة الحجم-المبحرة (18-30 مترًا): 60-90 يومًا؛ سفن الصيد الكبيرة في المحيطات-(أكثر من 30 مترًا): 120-180 يومًا. يعتمد الوقت المحدد على مدى تعقيد تكوين المنشأة.
س: هل يمكنك توفير خدمة النقل من الباب-إلى-الباب أو إرشادات الإطلاق في الخارج؟
ج: نحن نقدم خيارات توصيل متنوعة: يتم نقل السفن الصغيرة بواسطة الشاحنات الثقيلة على الأرض، بينما يتم نقل السفن الكبيرة عن طريق شحن البضائع على سطح السفينة؛ يمكن لفريق هندسة السفن المحترف لدينا السفر إلى الخارج للمساعدة في الإطلاق وتصحيح أخطاء المعدات وتدريب الطاقم على التشغيل.
الوسم : سفينة صيد سفلية من الألومنيوم، الصين مصنعي سفينة صيد سفلية من الألومنيوم، الموردين، المصنع, سفن صيد تجارية من الألومنيوم, صناعة صيد الأسماك - سفينة صيد, سفن صيد الأسماك الثقيلة, قارب صيد هواة, قارب صيد ترفيهي

